Ekskavator Shlangi Shiling
Mahsulot detali
1. Ekskavator seriyali ekskavator gidravlik tizimida o'zaro harakatlanuvchi chiziqli harakatlantiruvchi vosita sifatida ikki tomonlama ishlaydigan bitta paqirli gidravlik silindr ishlatiladi. Kompyuter seriyali gidravlik silindr - bu ekskavatorning gidravlik silindrli mahsulotidir, bu Yaponiyaning Komatsu va Kayaba texnologiyalari tomonidan maxsus o'rganilgan va ishlab chiqarilgan. Bu yuqori ish bosimi, ishonchli ishlashi, qulay o'rnatish va demontaj qilish, oson parvarishlash va bufer qurilmasi xususiyatlariga ega. Ushbu seriyali gidravlik silindrning barcha muhrlari import qilingan muhrlardir. Piston tayoqchasining yuzasi qattiq xrom bilan ishlangan va silliqlanganidan keyin pürüzlülük Ra0.08 ga etishi mumkin, silindr boshini yutish Kayaba texnologiyasi ekskavatorlarning ish sharoitlariga muvofiq maxsus ishlab chiqilgan. Materiallar egiluvchan temir bo'lib, ikkala uchi suzuvchi tampon bilan buferlanadi. Yaxshi tamponlama ko'rsatkichlariga ega. Bu, asosan, bo'shashmasdan kompyuter seriyali gidravlik ekskavatorlar va uyda va chet elda ishlab chiqarilgan boshqa gidravlik ekskavatorlar uchun ishlatiladi.
2. Ekskavator gidravlik silindrining konstruktiv xususiyatlari:
A. Piston tayoqchasi yuqori aniqlikdagi qotishma po'latdan yasalgan. Piston tayoqchasining yuzasi o'rtacha chastotada HRC62 maksimal qattiqligiga qadar söndürülür. Piston tayoqchasi yuzasi qattiq yozuv bilan ishlangan va pistonni tortib olinishini oldini olish uchun zarbga chidamli sirtni ta'minlash uchun parlatilgan, kengaytirilgan muhr muddati xavfsizlik koeffitsientiga ega, bosimning minimal kesimida nominal bosimda kamida 5 marta piston tayoqchasi va piston yig'indisi.
B. Qo'llanma yengi qazish joyiga ko'ra egiluvchan temirdan yasalgan. U tugunli quyma temirdan yasalgan va uning aşınma qarshilik darajasi yuqori. U Yaponiyadan keltirilgan toymasin podshipnik bilan jihozlangan. Rulmanning maksimal bosim bosimi 270n / mm2, dinamik yuk 140n / mm2, maksimal tezlik 5m / s, ishqalanish koeffitsienti 0,02 ~ 0,07, ish harorati - 200 ° C dan 280 ° C gacha, va yo'naltiruvchi maydon katta lateral yukga bardosh berish uchun stressni maksimal darajada kamaytiradi, ikkala silindr va muhrning ishlash muddatini uzaytiring.
C. Piston tayoqchasi muhri chang halqasi, piston tayoqchasi muhr uzukchasi va gidravlik tampondan iborat bo'lib, piston novdasining gidravlika yog'i oqishini samarali ravishda oldini oladi. Chang halqasi er-xotin labda changga chidamli halqa. Uning vazifasi chang, axloqsizlik, qum va metall chiplarning kirib kelishini oldini olishdir. Bu chizishni sezilarli darajada oldini oladi, hidoyat elementini himoya qiladi va muhrning ishlash muddatini uzaytiradi. O'rtacha yo'naltirilgan muhr labda qolgan yog 'plyonkasini kamaytiradi. Poliuretan moddasi quruq ishqalanishda ajoyib xususiyatlarni ta'minlaydi va aşınma qarshiligini oshiradi, chunki ozon va iqlim sharoiti tufayli radiatsiyaga chidamliligi tufayli xizmat muddati uzaytiriladi. Ish harorati - 35 ° C dan 100 ° C gacha, sirt tezligi esa 2 m / s dan kam. Piston tayog'ining asosiy muhrlash halqasi - bu ikki muhr lablari va tashqi diametriga mahkam o'rnashgan labda tipidagi muhr. Ikki lablar orasidagi qo'shimcha moylash materiallari tufayli u quruq ishqalanish va aşınmayı sezilarli darajada oldini oladi, zarba va ekstruziyaga qarshi turadi va nol bosim ostida sızdırmazlık ishlashini yaxshilaydi. Ish bosimi 40MPa, ish harorati - 35 dan 110 ℃ gacha, sirt tezligi esa 0,5 m / s dan kam. Shlangi tamponning vazifasi zarba va o'zgaruvchan bosimni yuqori yuk ostida qabul qilish, yuqori haroratli suyuqlikni ajratish va muhrlarning chidamliligini yaxshilashdir. Eng yuqori bosim 100MPa ga yetishi mumkin. Qaytib bosimni chiqarishi mumkin bo'lgan toymasin labda maxsus yiv tufayli, u sızdırmazlık halqasi va harakatlanuvchi tayanch tayoqchasining tamponu orasidagi bosimni yo'q qilishi va asosiy muhr bilan tampon muhri o'rtasida hosil bo'lgan bosimni qaytib tizim.
D. Silindr teshigi ichki ishqalanishni minimallashtirish va muhrning xizmat qilish muddatini uzaytirish uchun quduqli 27SiMn po'latdan yasalgan bo'lib, yuqori quvvatga ega, kichik shakli va engilligi bilan o'ralgan va yuqori sirtga o'ralgan.
E. standart piston - bu piston tayoqchasiga ikkita konsentriklik mos keladigan quyma. Piston yuqori bosim va ehtiyot qismlar ostida ishonchli ishlashini ta'minlash uchun non va piston somunlari orasidagi vintli ip bilan mahkam qulflanadi. Barcha piston muhrlari import qilingan Parker va NOK mahsulotlaridan iborat. Pistonning ikkala uchi PTFE dan tayyorlangan 4 mm qalinlikdagi axloqsizlik halqasi bilan o'rnatiladi. Nopoklik suvga cho'mish funktsiyasiga ega bo'lganligi sababli, yog'ning tashqi moddalar bilan aralashishi tufayli shikastlanishining oldini olish mumkin, shunda muhr uzoq umr ko'rishini va boshqaruvchi va yordamchi rolni bajarishini ta'minlaydi. Qo'llab-quvvatlaydigan halqa yuqori bosim o'tkazuvchanlik qobiliyatiga ega, bu esa piston va silindr bloklari orasidagi barcha metallarni metall bilan aloqa qilishni bartaraf etishi, yuqori yonboshlab yotqizish qobiliyatini ta'minlashi, zarbani yutishi, aloqa maydonini oshirishi va silindr bloklarini qirib tashlamasligi mumkin. Piston plombasi Pakning ochiq turdagi OK muhrini qabul qiladi, bu zarba yukiga qarshilik, past ishqalanish qarshiligi va oddiy o'rnatish afzalliklariga ega. Shlangi halqasining maxsus moddiy ko'rsatkichlari tufayli yuqori bosim va katta bo'shliqlarda ekstruziyaga qarshi kuchli qobiliyatga ega va ish bosimi 50MPa ga teng.
F. novda bo'shlig'iga ega bufer yeng markazlashtiruvchi yeng bo'lib, u kontsentratsiyani avtomatik ravishda sozlashi mumkin va bufer yengi bilan piston o'rtasida katta bo'shliq bo'lganligi sababli, boshlang'ich bosimi pasaytirilishi mumkin. Tampon pistoni suzishi mumkin bo'lgan po'latdan yasalgan to'pning chegarasini qabul qiladi. Tampon yengi va bufer pistoni suzuvchi xususiyatlarga ega. Shuning uchun u juda kichik bufer oralig'iga ega bo'lishi mumkin, markazni avtomatik ravishda hizalaydi va koaksiyal o'q xatosi ta'sirini yo'q qiladi. Tampon ishlashi yaxshi, bu shovqin va zarba yukini kamaytirishi va mashinaning ishlash muddatini uzaytirishi mumkin.
Ilova